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Die Konstruktion und Erreichung des Stahlträgers

2026-04-15
Latest company news about Die Konstruktion und Erreichung des Stahlträgers
Als zentrale Verbindung zwischen dem Baubereich und dem Materialtransport stellt die Stahlböschung extrem hohe Anforderungen an Tragfähigkeit und Stabilität. Unter Berücksichtigung der geologischen Bedingungen vor Ort und der Baubedürfnisse hat das China Overseas Bridges-Team innovativ ein modulares Bailey-Fachwerkdesign übernommen, die strukturellen Parameter mittels Finite-Elemente-Analyse optimiert und eine leichte und schnelle Montage der Böschung bei gleichzeitiger Gewährleistung der Sicherheit realisiert.
Während des Produktionsprozesses kontrollierte das Team streng Prozesse wie Schweißen und Korrosionsschutzbehandlung, um die Einbaugenauigkeit jedes Fachwerks sicherzustellen. Im Transportabschnitt wurde ein maßgeschneiderter Plan umgesetzt, um mehr als 1.000 Tonnen Komponenten in Chargen präzise zu liefern und so Verluste durch sekundäre Umladung zu reduzieren.
In der Montagephase entsandte China Overseas Bridges ein professionelles technisches Team zur Anleitung vor Ort. Die gesamte Errichtung wurde in nur 45 Tagen abgeschlossen, 10 Tage vor dem geplanten Bauzeitraum. Während der Abnahmephase führte eine unabhängige Prüfstelle eine statische Probebelastung der Böschung mit dem 1,5-fachen der Auslegungslast durch. Die gemessenen Schlüsselindikatoren wie Durchbiegung und Spannung lagen alle besser als die nationalen Standards, und die Böschung wurde als "Hochwertiges Projekt" eingestuft.
Diese Stahlböschung löst nicht nur effektiv das Problem des Materialtransports im Baubereich, sondern setzt auch einen Maßstab für die effiziente und sichere Konstruktion ähnlicher Projekte und spiegelt voll und ganz die professionelle Stärke und den Innovationsgeist des China Overseas Bridges-Teams wider.
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Während des Produktionsprozesses kontrollierte das Team streng Prozesse wie Schweißen und Korrosionsschutzbehandlung, um die Einbaugenauigkeit jedes Fachwerks sicherzustellen. Im Transportabschnitt wurde ein maßgeschneiderter Plan umgesetzt, um mehr als 1.000 Tonnen Komponenten in Chargen präzise zu liefern und so Verluste durch sekundäre Umladung zu reduzieren.
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