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MOQ: | 1 Stück |
Preis: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nackt |
Delivery Period: | 8-10 Arbeitstage |
Zahlungs-Methode: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 t/Jahr |
Vorgefertigte Stahlbrücke/Panels aus Stahl
Doppelwebbundene Glieder in Bailey-Brücken erfüllen mehrere kritische Funktionen, die die Tragfähigkeit und strukturelle Integrität der Brücke verbessern.Diese Glieder sind im Wesentlichen zwei Panellträger, die miteinander verbunden sind, um eine stärkereHier sind die Hauptzwecke von doppelnetzigen Gliedern:
1. **Vergrößerte Ladekapazität**:
Durch die Verdoppelung der Anzahl der Panellträger kann die Brücke schwerere Lasten tragen.für Anwendungen geeignet, bei denen schwere Fahrzeuge oder Ausrüstungen überquert werden müssen.
2. **Verstärkte Stabilität**:
Die zusätzliche Breite der doppelt vernetzten Glieder erhöht die Stabilität der Brücke.Dies ist besonders wichtig in Situationen, in denen die Brücke erheblichen seitlichen Kräften standhalten muss, z. B. durch Wind oder ungleichmäßige Belastungen verursacht.
3. **Flexibilität im Entwurf**:
Doppelwebbundene Glieder bieten eine größere Flexibilität bei der Brückenkonstruktion. Ingenieure können die Brücke so konfigurieren, dass sie spezifischen Last- und Spannweiteanforderungen entspricht, indem sie die Anzahl der verwendeten Doppelwebbundenen Glieder anpassen.Dieser modulare Ansatz ermöglicht eine schnelle Anpassung an verschiedene Standortbedingungen und Anforderungen.
4. **Verbesserte Haltbarkeit**:
Durch den Einsatz von Doppelnetzbaugruppen kann die Haltbarkeit der Brücke verbessert werden, indem die Last gleichmäßiger über die Struktur verteilt wird, wodurch die Belastung der einzelnen Bauteile verringert wird.die zu einer längeren Lebensdauer führt.
5. **Leichtigkeit der Montage**:
Trotz ihrer erhöhten Festigkeit und Kapazität behalten die doppelt vernetzten Glieder die einfache Montage, die für Bailey-Brücken charakteristisch ist.die eine schnelle Bereitstellung in Notsituationen oder temporären Situationen ermöglichen.
Zusammenfassend sind die doppelt vernetzten Glieder in Bailey-Brücken unerlässlich, um die Lastkapazität zu erhöhen, die Stabilität zu verbessern, Designflexibilität zu bieten, die Haltbarkeit zu verbessern,und eine einfache Montage gewährleistetDiese Eigenschaften machen Bailey-Brücken zu einer vielseitigen und zuverlässigen Lösung für eine Vielzahl von Anwendungen.
Spezifikationen:
- Ich weiß.
CB200 Truss Press beschränkte Tabelle | |||||||||
Nein, nicht wirklich. | Innerer Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardscheren der Truss (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hochbiege-Träger-Schere ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ich weiß.
CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke) | ||||
Struktur | Geometrische Merkmale | |||
Geometrische Merkmale | Akkordfläche ((cm2) | Eigenschaften der Sektion ((cm3) | Moment der Trägheit ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ich weiß.
CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser | |||||||||
- Nein. Ich weiß nicht. | Die innere Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardscheren der Truss (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke) | |||||||||
Typ Nr. | Geometrische Merkmale | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschaften des Abschnitts ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment der Trägheit ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ich weiß.
Vorteil
Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und
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MOQ: | 1 Stück |
Preis: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nackt |
Delivery Period: | 8-10 Arbeitstage |
Zahlungs-Methode: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 t/Jahr |
Vorgefertigte Stahlbrücke/Panels aus Stahl
Doppelwebbundene Glieder in Bailey-Brücken erfüllen mehrere kritische Funktionen, die die Tragfähigkeit und strukturelle Integrität der Brücke verbessern.Diese Glieder sind im Wesentlichen zwei Panellträger, die miteinander verbunden sind, um eine stärkereHier sind die Hauptzwecke von doppelnetzigen Gliedern:
1. **Vergrößerte Ladekapazität**:
Durch die Verdoppelung der Anzahl der Panellträger kann die Brücke schwerere Lasten tragen.für Anwendungen geeignet, bei denen schwere Fahrzeuge oder Ausrüstungen überquert werden müssen.
2. **Verstärkte Stabilität**:
Die zusätzliche Breite der doppelt vernetzten Glieder erhöht die Stabilität der Brücke.Dies ist besonders wichtig in Situationen, in denen die Brücke erheblichen seitlichen Kräften standhalten muss, z. B. durch Wind oder ungleichmäßige Belastungen verursacht.
3. **Flexibilität im Entwurf**:
Doppelwebbundene Glieder bieten eine größere Flexibilität bei der Brückenkonstruktion. Ingenieure können die Brücke so konfigurieren, dass sie spezifischen Last- und Spannweiteanforderungen entspricht, indem sie die Anzahl der verwendeten Doppelwebbundenen Glieder anpassen.Dieser modulare Ansatz ermöglicht eine schnelle Anpassung an verschiedene Standortbedingungen und Anforderungen.
4. **Verbesserte Haltbarkeit**:
Durch den Einsatz von Doppelnetzbaugruppen kann die Haltbarkeit der Brücke verbessert werden, indem die Last gleichmäßiger über die Struktur verteilt wird, wodurch die Belastung der einzelnen Bauteile verringert wird.die zu einer längeren Lebensdauer führt.
5. **Leichtigkeit der Montage**:
Trotz ihrer erhöhten Festigkeit und Kapazität behalten die doppelt vernetzten Glieder die einfache Montage, die für Bailey-Brücken charakteristisch ist.die eine schnelle Bereitstellung in Notsituationen oder temporären Situationen ermöglichen.
Zusammenfassend sind die doppelt vernetzten Glieder in Bailey-Brücken unerlässlich, um die Lastkapazität zu erhöhen, die Stabilität zu verbessern, Designflexibilität zu bieten, die Haltbarkeit zu verbessern,und eine einfache Montage gewährleistetDiese Eigenschaften machen Bailey-Brücken zu einer vielseitigen und zuverlässigen Lösung für eine Vielzahl von Anwendungen.
Spezifikationen:
- Ich weiß.
CB200 Truss Press beschränkte Tabelle | |||||||||
Nein, nicht wirklich. | Innerer Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardscheren der Truss (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hochbiege-Träger-Schere ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ich weiß.
CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke) | ||||
Struktur | Geometrische Merkmale | |||
Geometrische Merkmale | Akkordfläche ((cm2) | Eigenschaften der Sektion ((cm3) | Moment der Trägheit ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ich weiß.
CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser | |||||||||
- Nein. Ich weiß nicht. | Die innere Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardscheren der Truss (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke) | |||||||||
Typ Nr. | Geometrische Merkmale | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschaften des Abschnitts ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment der Trägheit ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ich weiß.
Vorteil
Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und