Verbundene Autobahn-Protable Modular Stahlbrücke Q345B Einbahnstraße 4,2 m

Stahlbrücke für Autobahnen

Umweltvorteile von Bailey-Brücken gegenüber traditionellen Brücken

Baileybrücken bieten gegenüber herkömmlichen Brücken erhebliche Umweltvorteile und sind damit eine nachhaltigere und umweltfreundlichere Brückenlösung.

Landstörungen minimieren
Die Installation von Baileybrücken erfordert in der Regel weniger Vorbereitungsarbeiten und Fundamentarbeiten.Dies reduziert im Vergleich zum traditionellen Brückenbau die Störung der umliegenden Ökosysteme erheblichBei traditionellen Brückenbauten sind häufig umfangreiche Ausgrabungen und Bodenniveaus erforderlich, was zu Lebensraumzerstörungen und Bodenerosion führen kann.mit wenig bis gar keiner schweren Maschinen und umfangreichem Bodenbau, die zur Erhaltung der Integrität der Landschaft beitragen.

Vorübergehender Einsatz
Baileybrücken werden oft als temporäre Strukturen verwendet, wodurch ihre langfristige Umweltbelastung erheblich reduziert wird.Sie sind abnehmbar und umstellbar, was bedeutet, dass sie keine dauerhaften Veränderungen der Landschaft verursachen.Dieser vorübergehende Charakter ist insbesondere in ökologisch sensiblen Gebieten von Vorteil, wo dauerhafte Strukturen die lokale Tier- und Pflanzenwelt stören können.

Schutz der Ökosysteme
Die lokalen Ökosysteme können durch sorgfältige Planung beim Einsatz von Bailey-Brücken geschützt werden. The environmental footprint of bridge installation can be significantly reduced by selecting sites that cause minimal habitat disturbance and employing techniques that reduce soil compaction and loss of vegetationDarüber hinaus verringern die in Bailey-Brücken verwendeten leichten Materialien die Auswirkungen auf die Umwelt.

Ressourceneffizienz
Bei der Entwicklung von Baileybrücken wird die Ressourceneffizienz berücksichtigt. Die verwendeten Materialien, typischerweise Stahl, sind langlebig und recycelbar.Komponenten können wiederverwendet werdenDie Modulstruktur ermöglicht zudem einfache Reparaturen und Modernisierungen, die die Lebensdauer der Brücke verlängern und den Ressourcenverbrauch reduzieren.

Energieverbrauch
Der Einsatz von Bailey-Brücken erfordert weniger Energie als herkömmliche Brückenbaumethoden.der den Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen reduziertZusätzlich können Brückenkomponenten mit Standardfahrzeugen befördert werden, wodurch der mit der Logistik verbundene CO2-Fußabdruck weiter reduziert wird.

Wasserwirtschaft
In Gebieten, in denen die Wasserressourcen begrenzt sind, kann der Einsatz von Bailey-Brücken durch sorgfältige Planung die Auswirkungen auf die lokalen Wasserstraßen minimieren.Störungen natürlicher Wasserströme können vermieden werdenDies ist besonders wichtig in Gebieten, in denen Feuchtgebiete und Flüsse kritische Lebensräume für verschiedene Arten darstellen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Bailey-Brücken gegenüber herkömmlichen Brücken erhebliche Vorteile für die Umwelt bieten.Energieverbrauch und Wassermanagement machen sie zu einer umweltfreundlicheren und nachhaltigeren Brückenlösung.

Spezifikationen:

- Ich weiß.

CB200 Truss Press beschränkte Tabelle
Nein, nicht wirklich.	Innerer Kraft	Strukturform
		Nicht verstärktes Modell				Verstärktes Modell
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardaufstellmoment ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardscheren der Truss (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Hochbiege-Träger-Schere ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Ich weiß.

CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke)
Struktur	Geometrische Merkmale
	Geometrische Merkmale	Akkordfläche ((cm2)	Eigenschaften der Sektion ((cm3)	Moment der Trägheit ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Ich weiß.

CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser
- Nein. Ich weiß nicht.	Die innere Kraft	Strukturform
		Nicht verstärktes Modell				Verstärktes Modell
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardaufstellmoment ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardscheren der Truss (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke)
Typ Nr.	Geometrische Merkmale	Strukturform
		Nicht verstärktes Modell				Verstärktes Modell
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Eigenschaften des Abschnitts ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment der Trägheit ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Ich weiß.

Vorteil

Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und