![]() |
MOQ: | 1 Stück |
Preis: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nackt |
Delivery Period: | 8-10 Arbeitstage |
Zahlungs-Methode: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 t/Jahr |
Stahl-Bailey-Brücke/kompakte Stahl-Bailey-Brücke
Patentierte Technologie der Schweißwerkzeuge von Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. hat ein Patent mit der Bezeichnung "A truss welding tooling" mit der Genehmigungsnummer CN 221833700 U erhalten.und das Antragsdatum ist Januar 2024Diese patentierte Technologie zielt vor allem auf das Problem des mehrwinkeligen Umdrehens während des Schweißprozesses ab, um die Bequemlichkeit und Qualität der Schweißvorgänge zu verbessern.
Technischer Hintergrund
Bei der herkömmlichen Schweißbearbeitung wird in der Regel nur eine Seite des Trusses bearbeitet.und dann für das Schweißen auf der nächsten Seite befestigtDieser Prozeß ist nicht nur zeitaufwändig und arbeitsintensiv, sondern auch ineffizient, und es ist leicht, dass sich die Schraube während des Schweißens abbiegt, was sich auf die Schweißqualität auswirkt.
Patentierte technische Inhalte
Das Patent enthält Angaben zu einem Schweißwerkzeug, das folgende Schlüsselkomponenten enthält:
- **Basisplatte**: als Grundstütze des gesamten Werkzeugs.
- ** Beweglicher Sitz und fester Sitz**: mit der Oberseite der Basisplatte verbunden, zur Stützung und Positionierung des Trusses verwendet.
- **Stützrahmen**: mit dem beweglichen Sitz und dem festen Sitz verbunden und zur Stützung des Trusses verwendet.
- ** Positionierungsmechanismus**: zur genauen Positionierung des Trusses zur Gewährleistung der Stabilität während des Schweißens.
- **Antriebsmechanismus**: beinhaltet drei Motoren und eine Zahnscheibe, die zum Antrieb des Trägerrahmens verwendet wird, um die Drehung und das mehrwinkelhafte Umdrehen des Trusses zu ermöglichen.
- ** Schließmechanismus**: umfasst mehrere Zahnplatten, bewegliche Blöcke, Schub-Zug-Platten, rotierende Scheiben und Motor zwei,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, wodurch die Abbiegung der Schiene vermieden wird.
Technische Vorteile
- **Mehrwinkel-Flipping**: Die Zahnscheibe wird durch Motor 3 zum Drehen angetrieben, und die Drehung des Trägerrahmens wird synchron angetrieben, um eine mehrwinkelhafte Umdrehung des Trusses zu erreichen,mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
- **Verbesserung der Schweißqualität**: Die Zahnscheibe wird während des Schweißens durch den Schließmechanismus gesperrt, um eine Rotation des Trägerrahmens zu verhindern,Wirksam verhindert, dass sich die Truss beim Schweißen abbiegt, wodurch die Schweißqualität verbessert wird.
- Automatisierung und Effizienzsteigerung**: Das Werkzeug ermöglicht die schnelle Umdrehung und Befestigung der Schraube durch automatisierte Steuerung, wodurch die Schweißwirksamkeit erheblich verbessert wird.
Arbeitsprinzip
- **Stützplatzierung**: Zunächst werden die beiden Enden des Stützplatzes in die Stützflächen des Stützrahmens eingesetzt,und befestigen Sie die Truss durch die elektrische Teleskopstange und die L-förmige Druckplatte des Positionierungsmechanismus.
- **Winkelregelung**: Die drei Motoren treiben die Zahnscheibe zum Drehen, den Trägerrahmen zum Drehen und realisieren die mehrwinkelhafte Anpassung des Trusses.
- ** Verriegelung und Befestigung **: Während des Schweißens treiben die beiden Motoren die Drehscheibe zum Drehen an.und fahren Sie die Zahnplatte, um die Zahnscheibe durch die Schub-Zug-Platte und den beweglichen Block zu drücken, um das Sperren zu erreichen und zu verhindern, dass die Truss abweicht.
- **Löschvorgang**: Nach Beendigung des Schweißens drehen sich die beiden Motoren in entgegengesetzte Richtung, treiben die Zahnplatte zur Trennung von der Zahnscheibe und realisieren die Lockerung,die für das Entfernen des Trusses bequem ist.
Diese patentierte Technologie löst die Effizienz- und Qualitätsprobleme im traditionellen Schweißverfahren durch innovative Werkzeugkonstruktion.und bietet eine effizientere und zuverlässigere Schweißlösung für die Herstellung von Brückenausrüstung.
Spezifikationen:
- Ich weiß.
CB200 Truss Press beschränkte Tabelle | |||||||||
Nein, nicht wirklich. | Innerer Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardscheren der Truss (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hochbiege-Träger-Schere ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ich weiß.
CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke) | ||||
Struktur | Geometrische Merkmale | |||
Geometrische Merkmale | Akkordfläche ((cm2) | Eigenschaften der Sektion ((cm3) | Moment der Trägheit ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ich weiß.
CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser | |||||||||
- Nein. Ich weiß nicht. | Die innere Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardscheren der Truss (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke) | |||||||||
Typ Nr. | Geometrische Merkmale | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschaften des Abschnitts ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment der Trägheit ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ich weiß.
Vorteil
Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und
![]() |
MOQ: | 1 Stück |
Preis: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nackt |
Delivery Period: | 8-10 Arbeitstage |
Zahlungs-Methode: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 t/Jahr |
Stahl-Bailey-Brücke/kompakte Stahl-Bailey-Brücke
Patentierte Technologie der Schweißwerkzeuge von Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. hat ein Patent mit der Bezeichnung "A truss welding tooling" mit der Genehmigungsnummer CN 221833700 U erhalten.und das Antragsdatum ist Januar 2024Diese patentierte Technologie zielt vor allem auf das Problem des mehrwinkeligen Umdrehens während des Schweißprozesses ab, um die Bequemlichkeit und Qualität der Schweißvorgänge zu verbessern.
Technischer Hintergrund
Bei der herkömmlichen Schweißbearbeitung wird in der Regel nur eine Seite des Trusses bearbeitet.und dann für das Schweißen auf der nächsten Seite befestigtDieser Prozeß ist nicht nur zeitaufwändig und arbeitsintensiv, sondern auch ineffizient, und es ist leicht, dass sich die Schraube während des Schweißens abbiegt, was sich auf die Schweißqualität auswirkt.
Patentierte technische Inhalte
Das Patent enthält Angaben zu einem Schweißwerkzeug, das folgende Schlüsselkomponenten enthält:
- **Basisplatte**: als Grundstütze des gesamten Werkzeugs.
- ** Beweglicher Sitz und fester Sitz**: mit der Oberseite der Basisplatte verbunden, zur Stützung und Positionierung des Trusses verwendet.
- **Stützrahmen**: mit dem beweglichen Sitz und dem festen Sitz verbunden und zur Stützung des Trusses verwendet.
- ** Positionierungsmechanismus**: zur genauen Positionierung des Trusses zur Gewährleistung der Stabilität während des Schweißens.
- **Antriebsmechanismus**: beinhaltet drei Motoren und eine Zahnscheibe, die zum Antrieb des Trägerrahmens verwendet wird, um die Drehung und das mehrwinkelhafte Umdrehen des Trusses zu ermöglichen.
- ** Schließmechanismus**: umfasst mehrere Zahnplatten, bewegliche Blöcke, Schub-Zug-Platten, rotierende Scheiben und Motor zwei,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, wodurch die Abbiegung der Schiene vermieden wird.
Technische Vorteile
- **Mehrwinkel-Flipping**: Die Zahnscheibe wird durch Motor 3 zum Drehen angetrieben, und die Drehung des Trägerrahmens wird synchron angetrieben, um eine mehrwinkelhafte Umdrehung des Trusses zu erreichen,mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
- **Verbesserung der Schweißqualität**: Die Zahnscheibe wird während des Schweißens durch den Schließmechanismus gesperrt, um eine Rotation des Trägerrahmens zu verhindern,Wirksam verhindert, dass sich die Truss beim Schweißen abbiegt, wodurch die Schweißqualität verbessert wird.
- Automatisierung und Effizienzsteigerung**: Das Werkzeug ermöglicht die schnelle Umdrehung und Befestigung der Schraube durch automatisierte Steuerung, wodurch die Schweißwirksamkeit erheblich verbessert wird.
Arbeitsprinzip
- **Stützplatzierung**: Zunächst werden die beiden Enden des Stützplatzes in die Stützflächen des Stützrahmens eingesetzt,und befestigen Sie die Truss durch die elektrische Teleskopstange und die L-förmige Druckplatte des Positionierungsmechanismus.
- **Winkelregelung**: Die drei Motoren treiben die Zahnscheibe zum Drehen, den Trägerrahmen zum Drehen und realisieren die mehrwinkelhafte Anpassung des Trusses.
- ** Verriegelung und Befestigung **: Während des Schweißens treiben die beiden Motoren die Drehscheibe zum Drehen an.und fahren Sie die Zahnplatte, um die Zahnscheibe durch die Schub-Zug-Platte und den beweglichen Block zu drücken, um das Sperren zu erreichen und zu verhindern, dass die Truss abweicht.
- **Löschvorgang**: Nach Beendigung des Schweißens drehen sich die beiden Motoren in entgegengesetzte Richtung, treiben die Zahnplatte zur Trennung von der Zahnscheibe und realisieren die Lockerung,die für das Entfernen des Trusses bequem ist.
Diese patentierte Technologie löst die Effizienz- und Qualitätsprobleme im traditionellen Schweißverfahren durch innovative Werkzeugkonstruktion.und bietet eine effizientere und zuverlässigere Schweißlösung für die Herstellung von Brückenausrüstung.
Spezifikationen:
- Ich weiß.
CB200 Truss Press beschränkte Tabelle | |||||||||
Nein, nicht wirklich. | Innerer Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardscheren der Truss (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hochbiege-Träger-Schere ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ich weiß.
CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke) | ||||
Struktur | Geometrische Merkmale | |||
Geometrische Merkmale | Akkordfläche ((cm2) | Eigenschaften der Sektion ((cm3) | Moment der Trägheit ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ich weiß.
CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser | |||||||||
- Nein. Ich weiß nicht. | Die innere Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardscheren der Truss (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke) | |||||||||
Typ Nr. | Geometrische Merkmale | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschaften des Abschnitts ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment der Trägheit ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ich weiß.
Vorteil
Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und