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MOQ: | 1 Stück |
Preis: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nackt |
Delivery Period: | 8-10 Arbeitstage |
Zahlungs-Methode: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 t/Jahr |
Stahlkonstruktion Notbrücke/vorgefertigte Stahlkonstruktion
Vorteile der Bailey-Brücke Typ 450 bei der Erdbebenrettung
Die Bailey-Brücke des Typs 450 hat erhebliche Vorteile bei der Erdbebenrettung, was sie zu einer idealen Wahl für den Umgang mit Erdbebenkatastrophen macht:
1. ** Schnelle Konstruktion **
Die Bailey-Brücke des Typs 450 ist modular ausgelegt und jedes Bauteil kann in der Fabrik vorgefertigt und dann zur schnellen Montage auf die Baustelle transportiert werden.Diese Methode verkürzt die Bauzeit erheblich, wodurch die Bailey-Brücke in kurzer Zeit gebaut werden kann, um den schnellen Durchgang von Rettungsmaterial und Personal zu gewährleisten.
2. ** hohe Tragfähigkeit **
Die Bailey Bridge Typ 450 ist für die Beförderung schwerer Lasten ausgelegt und kann den Bedürfnissen verschiedener Fahrzeuge mit einer Crawlerlast von 500 kN und einer Reifenlast von 300 kN (Achsdruck von 130 kN) gerecht werden.Diese hohe Tragfähigkeit macht sie für Projekte, bei denen der Transport schwerer Ausrüstung und Materialien erforderlich ist, von großem Nutzen.
3. ** starke Anpassungsfähigkeit **
Die Bailey-Brücke des Typs 450 kann sich an unterschiedliche Gelände- und Umweltanforderungen anpassen, ob es sich um die Überquerung von Flüssen, Schluchten oder anderen Hindernissen handelt.Die Flexibilität der Konstruktion ermöglicht eine Anpassung an die tatsächlichen Bedürfnisse, um den unterschiedlichen technischen Anforderungen gerecht zu werden..
4. **Zwischengeschaltungslösung**
Im Falle der Zerstörung einer bestehenden Brücke oder der Unterbrechung einer Straße durch ein Erdbeben kann die Bailey-Brücke des Typs 450 als temporäre Brücke genutzt werden.Die Brücke kann schnell aufgestellt werden, um die Verkehrsfähigkeit zu gewährleisten, bis die permanente Brücke repariert oder wieder aufgebaut wird..
5. **Zertifizierung nach internationalen Normen**
Die 450-Bailey-Brücke hat gleichzeitig drei Sätze chinesischer, amerikanischer und europäischer Standardzertifizierungen beantragt, um den Weltmarkt weiter auszubauen.Dies zeigt, dass sein Design und seine Herstellung hohen internationalen Standards entsprechen und die technischen Anforderungen verschiedener Länder und Regionen erfüllen können.
6. **Seismische Leistung**
Die Bailey-Brücke ist mit einer guten seismischen Leistung ausgelegt und kann sich an das komplexe Gelände und die Umgebung nach einem Erdbeben anpassen.gute Austauschbarkeit, einfache Demontage und Montage, schnelle Erhebungsgeschwindigkeit und große Lastkapazität machen es gut in der Erdbebenrettung.
7. **Wiederverwendung**
Die Komponenten der Bailey-Brücke des Typs 450 können wiederverwendet werden, wodurch die langfristigen Ingenieurskosten gesenkt werden.Diese Wirtschaftlichkeit verschafft ihm einen erheblichen Vorteil bei Projekten, bei denen temporäre oder halbpermanente Brückenlösungen erforderlich sind..
Zusammenfassend kann gesagt werden, dass die Bailey-Brücke des Typs 450 eine wichtige Rolle bei der Rettung bei Erdbeben gespielt hat und aufgrund ihrer Vorteile wie schnellerer Konstruktion eine starke Unterstützung für die Rettungsarbeiten geleistet hat.hohe Tragfähigkeit, starke Anpassungsfähigkeit, temporäre Brückenlösung, internationale Normenzertifizierung, seismische Leistung und Wirtschaftlichkeit.
Spezifikationen:
- Ich weiß.
CB200 Truss Press beschränkte Tabelle | |||||||||
Nein, nicht wirklich. | Innerer Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardscheren der Truss (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hochbiege-Träger-Schere ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ich weiß.
CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke) | ||||
Struktur | Geometrische Merkmale | |||
Geometrische Merkmale | Akkordfläche ((cm2) | Eigenschaften der Sektion ((cm3) | Moment der Trägheit ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ich weiß.
CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser | |||||||||
- Nein. Ich weiß nicht. | Die innere Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardscheren der Truss (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke) | |||||||||
Typ Nr. | Geometrische Merkmale | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschaften des Abschnitts ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment der Trägheit ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ich weiß.
Vorteil
Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und
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Preis: | USD 95-450 |
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Stahlkonstruktion Notbrücke/vorgefertigte Stahlkonstruktion
Vorteile der Bailey-Brücke Typ 450 bei der Erdbebenrettung
Die Bailey-Brücke des Typs 450 hat erhebliche Vorteile bei der Erdbebenrettung, was sie zu einer idealen Wahl für den Umgang mit Erdbebenkatastrophen macht:
1. ** Schnelle Konstruktion **
Die Bailey-Brücke des Typs 450 ist modular ausgelegt und jedes Bauteil kann in der Fabrik vorgefertigt und dann zur schnellen Montage auf die Baustelle transportiert werden.Diese Methode verkürzt die Bauzeit erheblich, wodurch die Bailey-Brücke in kurzer Zeit gebaut werden kann, um den schnellen Durchgang von Rettungsmaterial und Personal zu gewährleisten.
2. ** hohe Tragfähigkeit **
Die Bailey Bridge Typ 450 ist für die Beförderung schwerer Lasten ausgelegt und kann den Bedürfnissen verschiedener Fahrzeuge mit einer Crawlerlast von 500 kN und einer Reifenlast von 300 kN (Achsdruck von 130 kN) gerecht werden.Diese hohe Tragfähigkeit macht sie für Projekte, bei denen der Transport schwerer Ausrüstung und Materialien erforderlich ist, von großem Nutzen.
3. ** starke Anpassungsfähigkeit **
Die Bailey-Brücke des Typs 450 kann sich an unterschiedliche Gelände- und Umweltanforderungen anpassen, ob es sich um die Überquerung von Flüssen, Schluchten oder anderen Hindernissen handelt.Die Flexibilität der Konstruktion ermöglicht eine Anpassung an die tatsächlichen Bedürfnisse, um den unterschiedlichen technischen Anforderungen gerecht zu werden..
4. **Zwischengeschaltungslösung**
Im Falle der Zerstörung einer bestehenden Brücke oder der Unterbrechung einer Straße durch ein Erdbeben kann die Bailey-Brücke des Typs 450 als temporäre Brücke genutzt werden.Die Brücke kann schnell aufgestellt werden, um die Verkehrsfähigkeit zu gewährleisten, bis die permanente Brücke repariert oder wieder aufgebaut wird..
5. **Zertifizierung nach internationalen Normen**
Die 450-Bailey-Brücke hat gleichzeitig drei Sätze chinesischer, amerikanischer und europäischer Standardzertifizierungen beantragt, um den Weltmarkt weiter auszubauen.Dies zeigt, dass sein Design und seine Herstellung hohen internationalen Standards entsprechen und die technischen Anforderungen verschiedener Länder und Regionen erfüllen können.
6. **Seismische Leistung**
Die Bailey-Brücke ist mit einer guten seismischen Leistung ausgelegt und kann sich an das komplexe Gelände und die Umgebung nach einem Erdbeben anpassen.gute Austauschbarkeit, einfache Demontage und Montage, schnelle Erhebungsgeschwindigkeit und große Lastkapazität machen es gut in der Erdbebenrettung.
7. **Wiederverwendung**
Die Komponenten der Bailey-Brücke des Typs 450 können wiederverwendet werden, wodurch die langfristigen Ingenieurskosten gesenkt werden.Diese Wirtschaftlichkeit verschafft ihm einen erheblichen Vorteil bei Projekten, bei denen temporäre oder halbpermanente Brückenlösungen erforderlich sind..
Zusammenfassend kann gesagt werden, dass die Bailey-Brücke des Typs 450 eine wichtige Rolle bei der Rettung bei Erdbeben gespielt hat und aufgrund ihrer Vorteile wie schnellerer Konstruktion eine starke Unterstützung für die Rettungsarbeiten geleistet hat.hohe Tragfähigkeit, starke Anpassungsfähigkeit, temporäre Brückenlösung, internationale Normenzertifizierung, seismische Leistung und Wirtschaftlichkeit.
Spezifikationen:
- Ich weiß.
CB200 Truss Press beschränkte Tabelle | |||||||||
Nein, nicht wirklich. | Innerer Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardscheren der Truss (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hochbiege-Träger-Schere ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ich weiß.
CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke) | ||||
Struktur | Geometrische Merkmale | |||
Geometrische Merkmale | Akkordfläche ((cm2) | Eigenschaften der Sektion ((cm3) | Moment der Trägheit ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ich weiß.
CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser | |||||||||
- Nein. Ich weiß nicht. | Die innere Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardscheren der Truss (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke) | |||||||||
Typ Nr. | Geometrische Merkmale | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschaften des Abschnitts ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment der Trägheit ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ich weiß.
Vorteil
Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und