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MOQ: | 1 Stück |
Preis: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nackt |
Delivery Period: | 8-10 Arbeitstage |
Zahlungs-Methode: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 t/Jahr |
Gebraucht Bailey Bridge zum Verkauf/Qualitätssicherung Bailey Bridge
Bailey-Stahlbrücken können in Notfällen schnell gebaut werden, und die Geschwindigkeit hängt von der Spannweite, der Komplexität und den Baubedingungen vor Ort der Brücke ab.Nachstehend ist eine Referenz für die Baugeschwindigkeit in verschiedenen Situationen:
1- Die kürzere Bailey-Brücke.Unter idealen Bedingungen kann eine kürzere Bailey-Brücke mit einer Schicht (z. B. eine Spannweite von etwa 10 Metern) in der Regel in **3 bis 4 Stunden** gebaut werden.Diese schnelle Konstruktionsfähigkeit macht sie extrem effizient bei der Notfallrettung, und kann schnell den Verkehr wiederherstellen und den Durchgang von Rettungsmaterial und Personal sicherstellen.
2. **Mittelspannbrücke**:Bei Bailey-Brücken mit mittlerer Spannweite (z. B. etwa 20 Meter) beträgt die Bauzeit im Allgemeinen etwa **6 bis 8 Stunden**.Wie zum Beispiel bei der Notfallreparatur der Qinghai-Tibet-Eisenbahn., die Schnelligkeit der Bauzeit der Bailey-Brücken spiegelt auch ihre Effizienz wider.
3. **Komplexe oder Langspannbrücken**:Bei komplexeren oder langfristigen Bailey-Brücken wird die Bauzeit entsprechend zunehmen.In ItalienDiese extreme Situation ist jedoch relativ selten und wird von vielen Faktoren beeinflusst, darunter die Baumgebung, die Anzahl des Personals,und den Zustand der Ausrüstung.
Die schnelle Baufähigkeit von Bailey-Stahlbrücken ist vor allem auf ihre modulare Konstruktion zurückzuführen.AußerdemIn Notfällen, wie etwa bei Straßenreparaturen nach NaturkatastrophenBailey Stahlbrücken können schnell in Betrieb genommen werden, was uns wertvolle Zeit für die Rettungsarbeiten verschafft.
Spezifikationen:
- Ich weiß.
CB200 Truss Press beschränkte Tabelle | |||||||||
Nein, nicht wirklich. | Innerer Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardscheren der Truss (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hochbiege-Träger-Schere ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ich weiß.
CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke) | ||||
Struktur | Geometrische Merkmale | |||
Geometrische Merkmale | Akkordfläche ((cm2) | Eigenschaften der Sektion ((cm3) | Moment der Trägheit ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ich weiß.
CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser | |||||||||
- Nein. Ich weiß nicht. | Die innere Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardscheren der Truss (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke) | |||||||||
Typ Nr. | Geometrische Merkmale | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschaften des Abschnitts ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment der Trägheit ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ich weiß.
Vorteil
Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und
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MOQ: | 1 Stück |
Preis: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nackt |
Delivery Period: | 8-10 Arbeitstage |
Zahlungs-Methode: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 t/Jahr |
Gebraucht Bailey Bridge zum Verkauf/Qualitätssicherung Bailey Bridge
Bailey-Stahlbrücken können in Notfällen schnell gebaut werden, und die Geschwindigkeit hängt von der Spannweite, der Komplexität und den Baubedingungen vor Ort der Brücke ab.Nachstehend ist eine Referenz für die Baugeschwindigkeit in verschiedenen Situationen:
1- Die kürzere Bailey-Brücke.Unter idealen Bedingungen kann eine kürzere Bailey-Brücke mit einer Schicht (z. B. eine Spannweite von etwa 10 Metern) in der Regel in **3 bis 4 Stunden** gebaut werden.Diese schnelle Konstruktionsfähigkeit macht sie extrem effizient bei der Notfallrettung, und kann schnell den Verkehr wiederherstellen und den Durchgang von Rettungsmaterial und Personal sicherstellen.
2. **Mittelspannbrücke**:Bei Bailey-Brücken mit mittlerer Spannweite (z. B. etwa 20 Meter) beträgt die Bauzeit im Allgemeinen etwa **6 bis 8 Stunden**.Wie zum Beispiel bei der Notfallreparatur der Qinghai-Tibet-Eisenbahn., die Schnelligkeit der Bauzeit der Bailey-Brücken spiegelt auch ihre Effizienz wider.
3. **Komplexe oder Langspannbrücken**:Bei komplexeren oder langfristigen Bailey-Brücken wird die Bauzeit entsprechend zunehmen.In ItalienDiese extreme Situation ist jedoch relativ selten und wird von vielen Faktoren beeinflusst, darunter die Baumgebung, die Anzahl des Personals,und den Zustand der Ausrüstung.
Die schnelle Baufähigkeit von Bailey-Stahlbrücken ist vor allem auf ihre modulare Konstruktion zurückzuführen.AußerdemIn Notfällen, wie etwa bei Straßenreparaturen nach NaturkatastrophenBailey Stahlbrücken können schnell in Betrieb genommen werden, was uns wertvolle Zeit für die Rettungsarbeiten verschafft.
Spezifikationen:
- Ich weiß.
CB200 Truss Press beschränkte Tabelle | |||||||||
Nein, nicht wirklich. | Innerer Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardscheren der Truss (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hochbiege-Träger-Schere ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ich weiß.
CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke) | ||||
Struktur | Geometrische Merkmale | |||
Geometrische Merkmale | Akkordfläche ((cm2) | Eigenschaften der Sektion ((cm3) | Moment der Trägheit ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ich weiß.
CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser | |||||||||
- Nein. Ich weiß nicht. | Die innere Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardscheren der Truss (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke) | |||||||||
Typ Nr. | Geometrische Merkmale | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschaften des Abschnitts ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment der Trägheit ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ich weiß.
Vorteil
Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und