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MOQ: | 1 Stück |
Preis: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | nackt |
Delivery Period: | 8-10 Arbeitstage |
Zahlungs-Methode: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 t/Jahr |
Chinesische Baileybrücke/einfache Baileybrücke
Vorteile der Bailey-Brücke Typ 200 und der Bailey-Brücke Typ 321
Vorteile der Bailey-Brücke Typ 200
1. ** Höhere Tragfähigkeit**:
- Die Trusshöhe der Bailey-Brücke Typ 200 beträgt 2.134 Meter, was höher ist als die 1,5 Meter der Bailey-Brücke Typ 321, so dass sie eine höhere Tragfähigkeit und Steifigkeit aufweist.Die Festigkeit steigt um 33% und die Steifigkeit um 2%..3 Mal.
- Bei großen Spannweiten ist die Tragfähigkeit der Baileybrücke Typ 200 deutlich besser als die der Baileybrücke Typ 321.
2. ** geringere Abbiegung**:
- Die Bailey-Brücke Typ 200 hat eine Vorbogenform, die die vertikale Abbiegung in der mittleren Spannweite der Brücke erheblich reduziert.die nicht verstärkte Doppelreihe-Einschicht-Stahlbrücke Typ 200 mit einer Spannweite von 21 Metern hat eine vertikale Verbiegung der mittleren Spannweite von nur 11.94 mm unter Einwirkung einer Belastung auf Fahrzeugniveau 15, die viel kleiner ist als der in der Spezifikation angegebene zulässige Abbiegungswert.
3. ** Weitere Fahrspuren **:
- Die Nettobreite einer einzelnen Spur der Baileybrücke Typ 200 beträgt 4,2 Meter, was breiter ist als die 3,7 Meter der Baileybrücke Typ 321, wodurch die Durchfahrt von Spezialfahrzeugen erleichtert wird.
4. **Mehr Stahlverbrauch**:
- Bei derselben Spannweite benötigt die Baileybrücke des Typs 200 30% weniger Stahl als die Baileybrücke des Typs 321, wodurch die Kosten der Brücke gesenkt werden.
5. ** Höhere allgemeine Stabilität**:
- Die winddichten Schnalle der Baileybrücke Typ 200 sind in einem integralen Typ hergestellt und an den Querbalken angeschlossen, wodurch die allgemeine Stabilität der Stahlbrücke verbessert wird.
6. **Bessere Verbindungsgenauigkeit**:
- Die verschraubten Verbindungsbauteile der Baileybrücke des Typs 200 werden mit einer Führungshülle positioniert und befestigt.die die Verbindungsgenauigkeit und die Lebensdauer der Schrauben erhöht.
Vorteile der Baileybrücke Typ 321
1. **Weite Anwendbarkeit**:
- Die Bailey-Brücke des Typs 321 eignet sich für eine Vielzahl von Laststufen, darunter Auto-10, Auto-15, Auto-20, Crawler-50, Anhänger-80 usw.
- Die maximale Spannweite beträgt 69 Meter und die Fahrbahnbreite beträgt 3,7 Meter, sodass Radfahrzeuge mit 30 km/h und Krafträder mit 5 km/h fahren können.
2. **Leichte Bauteile**:
- Die Komponenten der Bailey-Brücke Typ 321 sind leicht, leicht zu demontieren und zu montieren und sehr anpassungsfähig.
3. ** Schnelle Erektion **:
Die Bailey-Brücke Typ 321 hat eine schnelle Erhebungsgeschwindigkeit, eignet sich für den Notfall und kann den Verkehr in kurzer Zeit wiederherstellen.
4. ** wirtschaftliche **:
- Die Bailey-Brücke Typ 321 hat weniger Bauteile, die leicht zu montieren, zu demontieren, zu transportieren und zu lagern sind, was die Betriebskosten senkt.
Zusammenfassung
Die Bailey-Brücke des Typs 200 hat erhebliche Vorteile in Bezug auf Tragfähigkeit, Steifheit, Abbiegungskontrolle, Stahlverwendung und allgemeine Stabilität.und für Szenarien mit großen Spannweiten und besonderen Lastanforderungen geeignet istDie Bailey-Brücke des Typs 321 eignet sich aufgrund ihrer breiten Anwendbarkeit besonders für Notfallrettungen und den schnellen Bau von temporären Brücken.Leichte Komponenten und schnelle Erhebungsmöglichkeiten.
Spezifikationen:
- Ich weiß.
CB200 Truss Press beschränkte Tabelle | |||||||||
Nein, nicht wirklich. | Innerer Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardscheren der Truss (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hochbiege-Träger-Schere ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ich weiß.
CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke) | ||||
Struktur | Geometrische Merkmale | |||
Geometrische Merkmale | Akkordfläche ((cm2) | Eigenschaften der Sektion ((cm3) | Moment der Trägheit ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ich weiß.
CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser | |||||||||
- Nein. Ich weiß nicht. | Die innere Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardscheren der Truss (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke) | |||||||||
Typ Nr. | Geometrische Merkmale | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschaften des Abschnitts ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment der Trägheit ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ich weiß.
Vorteil
Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und
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Chinesische Baileybrücke/einfache Baileybrücke
Vorteile der Bailey-Brücke Typ 200 und der Bailey-Brücke Typ 321
Vorteile der Bailey-Brücke Typ 200
1. ** Höhere Tragfähigkeit**:
- Die Trusshöhe der Bailey-Brücke Typ 200 beträgt 2.134 Meter, was höher ist als die 1,5 Meter der Bailey-Brücke Typ 321, so dass sie eine höhere Tragfähigkeit und Steifigkeit aufweist.Die Festigkeit steigt um 33% und die Steifigkeit um 2%..3 Mal.
- Bei großen Spannweiten ist die Tragfähigkeit der Baileybrücke Typ 200 deutlich besser als die der Baileybrücke Typ 321.
2. ** geringere Abbiegung**:
- Die Bailey-Brücke Typ 200 hat eine Vorbogenform, die die vertikale Abbiegung in der mittleren Spannweite der Brücke erheblich reduziert.die nicht verstärkte Doppelreihe-Einschicht-Stahlbrücke Typ 200 mit einer Spannweite von 21 Metern hat eine vertikale Verbiegung der mittleren Spannweite von nur 11.94 mm unter Einwirkung einer Belastung auf Fahrzeugniveau 15, die viel kleiner ist als der in der Spezifikation angegebene zulässige Abbiegungswert.
3. ** Weitere Fahrspuren **:
- Die Nettobreite einer einzelnen Spur der Baileybrücke Typ 200 beträgt 4,2 Meter, was breiter ist als die 3,7 Meter der Baileybrücke Typ 321, wodurch die Durchfahrt von Spezialfahrzeugen erleichtert wird.
4. **Mehr Stahlverbrauch**:
- Bei derselben Spannweite benötigt die Baileybrücke des Typs 200 30% weniger Stahl als die Baileybrücke des Typs 321, wodurch die Kosten der Brücke gesenkt werden.
5. ** Höhere allgemeine Stabilität**:
- Die winddichten Schnalle der Baileybrücke Typ 200 sind in einem integralen Typ hergestellt und an den Querbalken angeschlossen, wodurch die allgemeine Stabilität der Stahlbrücke verbessert wird.
6. **Bessere Verbindungsgenauigkeit**:
- Die verschraubten Verbindungsbauteile der Baileybrücke des Typs 200 werden mit einer Führungshülle positioniert und befestigt.die die Verbindungsgenauigkeit und die Lebensdauer der Schrauben erhöht.
Vorteile der Baileybrücke Typ 321
1. **Weite Anwendbarkeit**:
- Die Bailey-Brücke des Typs 321 eignet sich für eine Vielzahl von Laststufen, darunter Auto-10, Auto-15, Auto-20, Crawler-50, Anhänger-80 usw.
- Die maximale Spannweite beträgt 69 Meter und die Fahrbahnbreite beträgt 3,7 Meter, sodass Radfahrzeuge mit 30 km/h und Krafträder mit 5 km/h fahren können.
2. **Leichte Bauteile**:
- Die Komponenten der Bailey-Brücke Typ 321 sind leicht, leicht zu demontieren und zu montieren und sehr anpassungsfähig.
3. ** Schnelle Erektion **:
Die Bailey-Brücke Typ 321 hat eine schnelle Erhebungsgeschwindigkeit, eignet sich für den Notfall und kann den Verkehr in kurzer Zeit wiederherstellen.
4. ** wirtschaftliche **:
- Die Bailey-Brücke Typ 321 hat weniger Bauteile, die leicht zu montieren, zu demontieren, zu transportieren und zu lagern sind, was die Betriebskosten senkt.
Zusammenfassung
Die Bailey-Brücke des Typs 200 hat erhebliche Vorteile in Bezug auf Tragfähigkeit, Steifheit, Abbiegungskontrolle, Stahlverwendung und allgemeine Stabilität.und für Szenarien mit großen Spannweiten und besonderen Lastanforderungen geeignet istDie Bailey-Brücke des Typs 321 eignet sich aufgrund ihrer breiten Anwendbarkeit besonders für Notfallrettungen und den schnellen Bau von temporären Brücken.Leichte Komponenten und schnelle Erhebungsmöglichkeiten.
Spezifikationen:
- Ich weiß.
CB200 Truss Press beschränkte Tabelle | |||||||||
Nein, nicht wirklich. | Innerer Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardscheren der Truss (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hochbiege-Träger-Schere ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ich weiß.
CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke) | ||||
Struktur | Geometrische Merkmale | |||
Geometrische Merkmale | Akkordfläche ((cm2) | Eigenschaften der Sektion ((cm3) | Moment der Trägheit ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ich weiß.
CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser | |||||||||
- Nein. Ich weiß nicht. | Die innere Kraft | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardaufstellmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardscheren der Truss (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke) | |||||||||
Typ Nr. | Geometrische Merkmale | Strukturform | |||||||
Nicht verstärktes Modell | Verstärktes Modell | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschaften des Abschnitts ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment der Trägheit ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ich weiß.
Vorteil
Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und