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Portable Stahl-Trägerbrücke galvanisiert eine Bailey-Brücke bauen

Portable Stahl-Trägerbrücke galvanisiert eine Bailey-Brücke bauen

MOQ: 1 Stück
Preis: USD 95-450
Standard Packaging: nackt
Delivery Period: 8-10 Arbeitstage
Zahlungs-Methode: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 t/Jahr
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
Zhonghai Bailey Bridge
Zertifizierung
IS09001, CE
Modellnummer
CB200/CB321
Anwendung:
Bailey-Brücke
Oberfläche:
Verzinkte
Name:
Bailey-Brücke
Zulassung:
Q345b
Gewicht:
leichtes Gewicht
Abmessungen:
Standards
Deck:
Stahl
Hervorheben:

Brücken aus Stahl

,

Verzinkte Brücken aus Stahlstangen

,

tragbare Bailey-Brücke

Produkt-Beschreibung

Portable Bailey Bridge/Konstruktion einer Bailey Bridge


Die Bailey-Brücke Typ 200 eignet sich aufgrund ihrer einzigartigen Konstruktions- und Leistungsmerkmale besonders für die folgenden speziellen Szenarien:


1. **Anforderungen an eine Langstreckenbrücke**
Die Trusshöhe der Bailey-Brücke Typ 200 wurde auf 2.134 Meter erhöht und ihre Tragfähigkeit und Steifigkeit im Vergleich zur Bailey-Brücke Typ 321 deutlich verbessert.Dies ermöglicht es der Typ 200 Bailey Brücke besser mit den Bedürfnissen der langen Spannweite Brücken zu bewältigen, zum Beispiel bei der Überquerung tiefer Täler oder Flüsse in Berggebieten, kann es eine stabilere Unterstützung bieten, die Abbiegung der Brücke reduzieren und die Sicherheit und Stabilität der Brücke gewährleisten.


2. **Schwerlastverkehr**
Die Konstruktion der Bailey-Brücke Typ 200 ermöglicht es, größere Lasten zu tragen und eignet sich für Szenarien, in denen schwere Fahrzeuge oder Spezialausrüstung passieren müssen.Die Bailey-Brücke Typ 200 kann Panzer und andere große und schwere Fahrzeuge transportieren, um die schnelle Durchfahrt von Militärgeräten zu gewährleisten.Im zivilen Bereich, beispielsweise beim Bergbau, bei der Beförderung großer Ausrüstungsgegenstände und in anderen Bereichen, kann die Bailey-Brücke des Typs 200 auch den Anforderungen hoher Belastungen gerecht werden.


3. **Anpassungsfähigkeit an komplexe Gelände**
Die modulare Konstruktion der Bailey-Brücke des Typs 200 ermöglicht es, sich flexibel an verschiedene komplexe Gelände anzupassen.die Bailey-Brücke des Typs 200 kann die Stabilität und Anpassungsfähigkeit der Brücke durch Anpassung der Schienen und Hinzufügen von Stützstrukturen verbessernSo kann beispielsweise bei dem Straßenbau in Gebirgsgebieten die Bailey-Brücke des Typs 200 schnell eine temporäre Brücke bauen, um einen reibungslosen Verkehr während des Baus zu gewährleisten.


4. **Schnelle Konstruktion und Demontage**
Die Bauteile der Bailey-Brücke des Typs 200 sind leicht, leicht zu montieren und zu demontieren und können schnell aufgebaut und demontiert werden.Diese schnelle Reaktionsfähigkeit ist bei Notfallrettungen oder vorübergehenden Projekten von entscheidender BedeutungBei Rettungsaktionen nach Naturkatastrophen kann die Bailey-Brücke des Typs 200 beispielsweise schnell vorübergehende Durchgänge bauen, um den schnellen Durchgang von Rettungsmaterial und Personal zu gewährleisten.


5. **Langzeitanwendung und Wiederverwendung**
Die Stahlkomponenten der Bailey-Brücke des Typs 200 sind langlebig, langlebig und wiederverwendbar.aber auch für Szenarien, die eine langfristige Anwendung erfordernZum Beispiel kann die Bailey-Brücke des Typs 200 im Infrastrukturbau in einigen abgelegenen Gebieten als langfristige Transportlösung genutzt werden, um die Baukosten und die Wartungskosten zu senken.


6. ** Spezielle technische Anforderungen **
Die Bailey-Brücke des Typs 200 kann auch für einige spezielle technische Zwecke verwendet werden, z. B. für Bauwege und vorübergehende Tresteln für große Untergrundprojekte.in dem Projekt Jincheng Plaza, wurde die Bailey-Brücke des Typs 200 zur erfolgreichen Überquerung der angrenzenden U-Bahnlinie genutzt, wodurch die Auswirkungen der tiefen Grundsteinbaukonstruktion auf den Bau- und Betriebszeitraum der U-Bahn gelöst wurden.


7. ** Bau von mehrspurigen Brücken**
Die Bailey-Brücke des Typs 200 kann nicht nur in eine einspurige Brücke, sondern auch in eine zweispurige Brücke zusammengebaut werden, wodurch der Nutzungsumfang der Brücke erweitert wird.Dies ermöglicht es der Bailey-Brücke des Typs 200, eine effizientere Transportlösung in Szenarien bereitzustellen, in denen mehrere Fahrspuren erforderlich sind, wie z. B. Verkehrsstaus in Städten oder Großveranstaltungsorte.

Zusammenfassend, die Bailey-Brücke Typ 200, mit ihrer hohen Tragfähigkeit, Anpassungsfähigkeit, schnellen Auf- und Abbaufähigkeiten und Langlebigkeit,zeigt erhebliche Vorteile und breite Anwendungsmöglichkeiten in speziellen Szenarien wie Großspannbrücken, Schwerlasttransport, Anpassung an komplexe Gelände, Notfallrettung, Langzeitanwendung, spezielle technische Anforderungen und Bau von mehrspurigen Brücken.



Spezifikationen:

- Ich weiß.

CB200 Truss Press beschränkte Tabelle
Nein, nicht wirklich. Innerer Kraft Strukturform
Nicht verstärktes Modell Verstärktes Modell
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standardaufstellmoment ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standardscheren der Truss (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Hochbiege-Träger-Schere ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Ich weiß.

CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke)
Struktur Geometrische Merkmale
Geometrische Merkmale Akkordfläche ((cm2) Eigenschaften der Sektion ((cm3) Moment der Trägheit ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Ich weiß.

CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser
- Nein. Ich weiß nicht. Die innere Kraft Strukturform
Nicht verstärktes Modell Verstärktes Modell
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standardaufstellmoment ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standardscheren der Truss (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke)
Typ Nr. Geometrische Merkmale Strukturform
Nicht verstärktes Modell Verstärktes Modell
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Eigenschaften des Abschnitts ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment der Trägheit ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Ich weiß.



Vorteil

Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und


Portable Stahl-Trägerbrücke galvanisiert eine Bailey-Brücke bauen 12

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Portable Stahl-Trägerbrücke galvanisiert eine Bailey-Brücke bauen
MOQ: 1 Stück
Preis: USD 95-450
Standard Packaging: nackt
Delivery Period: 8-10 Arbeitstage
Zahlungs-Methode: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 t/Jahr
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
Zhonghai Bailey Bridge
Zertifizierung
IS09001, CE
Modellnummer
CB200/CB321
Anwendung:
Bailey-Brücke
Oberfläche:
Verzinkte
Name:
Bailey-Brücke
Zulassung:
Q345b
Gewicht:
leichtes Gewicht
Abmessungen:
Standards
Deck:
Stahl
Min Bestellmenge:
1 Stück
Preis:
USD 95-450
Verpackung Informationen:
nackt
Lieferzeit:
8-10 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
60000 t/Jahr
Hervorheben

Brücken aus Stahl

,

Verzinkte Brücken aus Stahlstangen

,

tragbare Bailey-Brücke

Produkt-Beschreibung

Portable Bailey Bridge/Konstruktion einer Bailey Bridge


Die Bailey-Brücke Typ 200 eignet sich aufgrund ihrer einzigartigen Konstruktions- und Leistungsmerkmale besonders für die folgenden speziellen Szenarien:


1. **Anforderungen an eine Langstreckenbrücke**
Die Trusshöhe der Bailey-Brücke Typ 200 wurde auf 2.134 Meter erhöht und ihre Tragfähigkeit und Steifigkeit im Vergleich zur Bailey-Brücke Typ 321 deutlich verbessert.Dies ermöglicht es der Typ 200 Bailey Brücke besser mit den Bedürfnissen der langen Spannweite Brücken zu bewältigen, zum Beispiel bei der Überquerung tiefer Täler oder Flüsse in Berggebieten, kann es eine stabilere Unterstützung bieten, die Abbiegung der Brücke reduzieren und die Sicherheit und Stabilität der Brücke gewährleisten.


2. **Schwerlastverkehr**
Die Konstruktion der Bailey-Brücke Typ 200 ermöglicht es, größere Lasten zu tragen und eignet sich für Szenarien, in denen schwere Fahrzeuge oder Spezialausrüstung passieren müssen.Die Bailey-Brücke Typ 200 kann Panzer und andere große und schwere Fahrzeuge transportieren, um die schnelle Durchfahrt von Militärgeräten zu gewährleisten.Im zivilen Bereich, beispielsweise beim Bergbau, bei der Beförderung großer Ausrüstungsgegenstände und in anderen Bereichen, kann die Bailey-Brücke des Typs 200 auch den Anforderungen hoher Belastungen gerecht werden.


3. **Anpassungsfähigkeit an komplexe Gelände**
Die modulare Konstruktion der Bailey-Brücke des Typs 200 ermöglicht es, sich flexibel an verschiedene komplexe Gelände anzupassen.die Bailey-Brücke des Typs 200 kann die Stabilität und Anpassungsfähigkeit der Brücke durch Anpassung der Schienen und Hinzufügen von Stützstrukturen verbessernSo kann beispielsweise bei dem Straßenbau in Gebirgsgebieten die Bailey-Brücke des Typs 200 schnell eine temporäre Brücke bauen, um einen reibungslosen Verkehr während des Baus zu gewährleisten.


4. **Schnelle Konstruktion und Demontage**
Die Bauteile der Bailey-Brücke des Typs 200 sind leicht, leicht zu montieren und zu demontieren und können schnell aufgebaut und demontiert werden.Diese schnelle Reaktionsfähigkeit ist bei Notfallrettungen oder vorübergehenden Projekten von entscheidender BedeutungBei Rettungsaktionen nach Naturkatastrophen kann die Bailey-Brücke des Typs 200 beispielsweise schnell vorübergehende Durchgänge bauen, um den schnellen Durchgang von Rettungsmaterial und Personal zu gewährleisten.


5. **Langzeitanwendung und Wiederverwendung**
Die Stahlkomponenten der Bailey-Brücke des Typs 200 sind langlebig, langlebig und wiederverwendbar.aber auch für Szenarien, die eine langfristige Anwendung erfordernZum Beispiel kann die Bailey-Brücke des Typs 200 im Infrastrukturbau in einigen abgelegenen Gebieten als langfristige Transportlösung genutzt werden, um die Baukosten und die Wartungskosten zu senken.


6. ** Spezielle technische Anforderungen **
Die Bailey-Brücke des Typs 200 kann auch für einige spezielle technische Zwecke verwendet werden, z. B. für Bauwege und vorübergehende Tresteln für große Untergrundprojekte.in dem Projekt Jincheng Plaza, wurde die Bailey-Brücke des Typs 200 zur erfolgreichen Überquerung der angrenzenden U-Bahnlinie genutzt, wodurch die Auswirkungen der tiefen Grundsteinbaukonstruktion auf den Bau- und Betriebszeitraum der U-Bahn gelöst wurden.


7. ** Bau von mehrspurigen Brücken**
Die Bailey-Brücke des Typs 200 kann nicht nur in eine einspurige Brücke, sondern auch in eine zweispurige Brücke zusammengebaut werden, wodurch der Nutzungsumfang der Brücke erweitert wird.Dies ermöglicht es der Bailey-Brücke des Typs 200, eine effizientere Transportlösung in Szenarien bereitzustellen, in denen mehrere Fahrspuren erforderlich sind, wie z. B. Verkehrsstaus in Städten oder Großveranstaltungsorte.

Zusammenfassend, die Bailey-Brücke Typ 200, mit ihrer hohen Tragfähigkeit, Anpassungsfähigkeit, schnellen Auf- und Abbaufähigkeiten und Langlebigkeit,zeigt erhebliche Vorteile und breite Anwendungsmöglichkeiten in speziellen Szenarien wie Großspannbrücken, Schwerlasttransport, Anpassung an komplexe Gelände, Notfallrettung, Langzeitanwendung, spezielle technische Anforderungen und Bau von mehrspurigen Brücken.



Spezifikationen:

- Ich weiß.

CB200 Truss Press beschränkte Tabelle
Nein, nicht wirklich. Innerer Kraft Strukturform
Nicht verstärktes Modell Verstärktes Modell
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standardaufstellmoment ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standardscheren der Truss (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Hochbiege-Träger-Schere ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Ich weiß.

CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke)
Struktur Geometrische Merkmale
Geometrische Merkmale Akkordfläche ((cm2) Eigenschaften der Sektion ((cm3) Moment der Trägheit ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Ich weiß.

CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser
- Nein. Ich weiß nicht. Die innere Kraft Strukturform
Nicht verstärktes Modell Verstärktes Modell
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standardaufstellmoment ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standardscheren der Truss (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke)
Typ Nr. Geometrische Merkmale Strukturform
Nicht verstärktes Modell Verstärktes Modell
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Eigenschaften des Abschnitts ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment der Trägheit ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Ich weiß.



Vorteil

Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und


Portable Stahl-Trägerbrücke galvanisiert eine Bailey-Brücke bauen 12