Notfall Bailey Portable Stahlbrücke Q345B TSR Struktur

Notfall Bailey-Brücke / Bailey Notfallbrücke

Die Bailey Bridge Typ 321 ist hauptsächlich für den Einbahnverkehr ausgelegt, mit einer Standardfahrbahnbreite von 3,7 Metern, geeignet für Lasten wie Auto-10, Auto-15, Auto-20, Gleis-50 und Anhänger-80.Obwohl die einseitige Konstruktion der Bailey Bridge Typ 321 eine Vielzahl von Lastanforderungen erfüllen kann, hat es bestimmte Einschränkungen in Bezug auf mehrspurige Verkehrsanforderungen.

### Mehrspurige Anpassungsfähigkeit der Bailey Bridge Typ 321

- ** Einbahnstraßengestaltung**:Die Standardkonstruktion der Bailey-Brücke Typ 321 ist eine Einbahnspur mit einer Fahrspurbreite von 3,7 Metern.Zusätzliche Konstruktion und Änderung erforderlich.

- **Doppelspur-Änderung**:Obwohl die Bailey-Brücke des Typs 321 hauptsächlich als einseitige Strecke konzipiert ist, kann in einigen Fällen ein zweiseitiger Verkehr erreicht werden, indem zwei Einbahnstraßenbrücken nebeneinander zusammengefügt werden.Bei dieser Änderung müssen die Tragfähigkeit und Stabilität der Brücke berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass die Brücke zweispurigen Verkehr sicher befördern kann..

- **Ladekapazität**:Die 321 Bailey Bridge ist in der Lage, eine Vielzahl von Lastniveaus zu tragen, darunter 500 kN für Gleislast und 300 kN für Reifen (130 kN für Achsdruck).Dadurch ist es im Einbahnspurverkehr sehr anpassungsfähig, aber für mehrspurigen Verkehr ist sicherzustellen, dass die Gesamtlastlastfähigkeit der Brücke den Bedürfnissen gerecht wird.

### Mehrspur-Anforderungen in praktischen Anwendungen

- **Zwischengeschäftslösungen**:In einigen Notfallsituationen, wie Rettungsaktionen nach Naturkatastrophen oder vorübergehenden Durchgängen während des Baus,Die 321 Bailey Bridge kann nebeneinander zusammengefügt werden, um einen zweispurigen Verkehr zu erreichen, um temporären mehrspurigen Verkehrsbedarf zu decken.

- ** Langfristige Anwendung**:Für langfristige Verkehrsbedürfnisse mit mehreren Fahrspuren kann die Bailey Bridge 321 eine komplexere Konstruktion und Verstärkung erfordern, um ihre Stabilität und Tragfähigkeit zu gewährleisten.

Zusammenfassung
Die 321 Bailey Bridge ist hauptsächlich für den Einbahnspurverkehr ausgelegt, kann aber in einigen Fällen nebeneinander gesplittert werden, um einen Zweispurverkehr zu erreichen.Die Tragfähigkeit und Stabilität der Brücke müssen berücksichtigt und entsprechend konzipiert und geändert werden.In praktischen Anwendungen kann die Bailey-Brücke Typ 321 durch flexible Montageverfahren eine Vielzahl von Verkehrsbedürfnissen erfüllen, einschließlich temporärer mehrspuriger Verkehrsströme.

Spezifikationen:

- Ich weiß.

CB200 Truss Press beschränkte Tabelle
Nein, nicht wirklich.	Innerer Kraft	Strukturform
		Nicht verstärktes Modell				Verstärktes Modell
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardaufstellmoment ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardscheren der Truss (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Höhere Biegungsschienenmoment ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Hochbiege-Träger-Schere ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Schneidkraft des Superhohe Schneidverbundes ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Ich weiß.

CB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Trussbrücke (Halbbrücke)
Struktur	Geometrische Merkmale
	Geometrische Merkmale	Akkordfläche ((cm2)	Eigenschaften der Sektion ((cm3)	Moment der Trägheit ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Ich weiß.

CB321(100) Tabelle mit begrenzter Auflage für den Trusspresser
- Nein. Ich weiß nicht.	Die innere Kraft	Strukturform
		Nicht verstärktes Modell				Verstärktes Modell
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardaufstellmoment ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardscheren der Truss (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Schienenbrücke ((Halbbrücke)
Typ Nr.	Geometrische Merkmale	Strukturform
		Nicht verstärktes Modell				Verstärktes Modell
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Eigenschaften des Abschnitts ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment der Trägheit ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Ich weiß.

Vorteil

Sie hat die Eigenschaften einer einfachen Struktur.
bequemer Transport, schnelle Erektion
leicht zu demontieren,
Schwerlastfähigkeit,
hohe Stabilität und lange Belastbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W und